Всё начинается с правил безопасности, и мотоспорт не исключение! В преддверии сезона поговорили с инструктором MotoAcademy и КМС по мотокроссу о безопасности юных мотоциклистов и как подобрать для них необходимую экипировку.
Шлем мото
Кажется, что мотоциклисты использовали шлемы всегда, но это не так. История появления мотоциклетных шлемов начинается с 1935 года, когда при случайной помехе на дороге на мотоцикле «Brough Superior» разбился и получил смертельную травму головы известный британский офицер – Томас Лоуренс Аравийский. Шокированный трагедией доктор Хью Кёрнс стал анализировать типичные случаи аварий с участием мотоциклов. Он поделился результатами своего исследования в журнале «British Medical Journal», эта новость подтолкнула мировую общественность к поиску защитного средства для головы.
Только в 1953 году профессор из Калифорнии Чарльз Ломбард запатентовал первое средство защиты для мотоциклистов. Пройдя проверку на прочность, шлем был признан противоударным. Конструкция мотошлема определяла два слоя: внешний – жёсткий, крепкий защитный и внутренний – мягкий, эластичный, смягчающий удар. Со времён появления на свет мотошлем сильно изменился, как внешне, так и в отношении прочности, лёгкости, обтекаемости за счёт различных нововведений. Подлинное обилие моделей и технологических решений можно увидеть на специализированных выставках: в России ежегодно проходят такие мероприятия, как «Мотовесна» и «Моторспорт Экспо», в рамках которых производители экипировки встречаются с конечными потребителями.
Детский мотоспорт
Детский мотоспорт начинается, как ни странно, не с мотоцикла, а с подбора экипировки, беговела или велосипеда.
«Беговел» – это детский велосипед без педалей, на нем дети учатся держать баланс, рулить и тренируют все основные навыки, необходимые в мире мотоциклов. После освоения этих секретов, ребенку нужно научиться пользоваться тормозами и в нужный момент применять тягу, четко контролировать ее. Только после этого ребенок может начинать знакомство с мотоциклом.
Тренировки не обходятся без падений, но благодаря этому дети учатся падать, и все это на небольшой скорости, в защитной экипировке. Чтобы быть уверенными в безопасности, нужно отдельное внимание уделить подбору шлема.
Как выбрать мотошлем для ребенка
Шлем на голове должен сидеть плотно, но не сильно сдавливать виски. Если шлем слегка болтается, а меньший размер модели давит, то достаточно надеть специальную шапку или балаклаву.
Обратите внимание на застежку: есть модели с железной рамкой и тканевым ремнем с кнопкой как на профессиональных моделях, а бывают шлемы, где пластмассовый ремень «трещетка» может сломаться от сильного удара – эксперты рекомендуют выбирать первый вариант.
Благодаря развитию технологий и появлению новых материалов детские шлемы сейчас мало чем отличаются от взрослых профессиональных спортивных мотошлемов – разве что только ценой в силу того, что детский шлем меньшего размера.
Современные детские кроссовые мотошлемы изготавливаются по той же высококлассной технологии как и взрослые, чтобы обеспечить маленьким спортсменам и мотолюбителям максимальную защиту.
Свежие записи
- «Велокульт 2026»: заряжаемся энергией велокультуры!
- «ЕДрайв 2026»: технологии будущего
- «Мотовесна» врываемся в сезон: юбилейные 10 лет и рекордные 4 дня драйва!
- Моторспорт Экспо 2025: Лучшие автомобили весенней выставки, посвященной автоспорту и тюнингу
- «Моторспорт Экспо 2025» стал местом притяжения любителей скорости и моторных видов спорта